客車車體主要腐蝕原因是什么？

C76A、C768、C76c型車采用普通的300型鋼和耐候鋼。（）

牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。（）

呼吸式安全閥輕油類壓力應(yīng)到達150±20KPa。（）

車體底架，中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。（）

車體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時可以補強處理也可以截換。（）

25T車體A3修時，外墻主色為（）色。

Gl78型粘油罐車，由罐體、牽枕裝置、內(nèi)加熱系統(tǒng)裝配、制動裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等部件組成，采用新型的上卸閥。（）

25T車體A3修時，轉(zhuǎn)向架及裙板應(yīng)刷圖（）色。

206G型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長吊桿結(jié)構(gòu)。（）