通常下列項(xiàng)目:
①全船電機(jī)絕緣情況;
②蓄電池檢查和維護(hù);
③煙火探頭檢查檢驗(yàn);
④船舶主要安全報(bào)警設(shè)備檢測(cè);
⑤重要通信導(dǎo)航設(shè)備功能試驗(yàn);
需要進(jìn)行定期進(jìn)行檢查的是()。
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.②③④
D.①②④⑤
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A.“船舶維修保養(yǎng)體系”是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
B.CWBT屬于PMS檢查范疇
C.CWBT中規(guī)定了計(jì)劃維修、事后維修、視情維修等多種方式
D.CWBT只能以紙質(zhì)卡片的形式實(shí)施
A.船舶法定檢驗(yàn)的要求
B.設(shè)備運(yùn)行狀況
C.制造廠家的說(shuō)明書(shū)要求
D.電子電氣員對(duì)設(shè)備的熟悉程度
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最新試題
下列離泊前的準(zhǔn)備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的?()①二副會(huì)同大副、三副試驗(yàn)對(duì)講機(jī)以確保通信暢通;②離泊前,大副應(yīng)結(jié)合看開(kāi)航水尺,檢查首、尾系纜情況;③二副應(yīng)將安全注意事項(xiàng)向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚;④木匠和水手長(zhǎng)分別試轉(zhuǎn)起錨機(jī)和絞纜機(jī)。
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定,說(shuō)法正確的是()。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個(gè)月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算;②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi);③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國(guó)家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平;④船員若在帶薪年休假遇船旗國(guó)認(rèn)可的傳統(tǒng)假日,則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。
根據(jù)《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》,在用三字母信號(hào)報(bào)告病情時(shí),應(yīng)按下列哪個(gè)順序發(fā)送?()①病人情況;②病史;③癥狀、疾病或受傷部位;④一般癥狀;⑤特殊癥狀;⑥診斷。
SOLAS公約規(guī)定,每次消防演習(xí)應(yīng)包括()等內(nèi)容。①檢查消防員裝備;②檢查是否正確穿好救生衣;③啟動(dòng)一個(gè)消防泵,要求至少使用2支所要求的水槍?zhuān)虎軝z查水密門(mén)、防火門(mén)、防火閘的工作情況。
()屬于國(guó)際航行的客船應(yīng)備的證書(shū)或文件。①最低安全配員證書(shū);②完整穩(wěn)性手冊(cè);③船員適任證書(shū);④?chē)?guó)際載重線證書(shū)。