A.目前船舶上多于低壓繼電器組合為高低壓繼電器 B.是進(jìn)行壓縮機(jī)自動停機(jī)保護(hù)控制的 C.是進(jìn)行壓縮機(jī)自動起停控制的 D.當(dāng)其動作之后,一般需要進(jìn)行手動復(fù)位
A.實質(zhì)就是制冷壓縮機(jī)工作時排送制冷劑的調(diào)節(jié) B.利用制冷壓縮機(jī)低壓側(cè)蒸汽壓力進(jìn)行控制 C.若無能量調(diào)節(jié),制冷負(fù)荷小時易造成壓縮機(jī)頻繁起動 D.若無能量調(diào)節(jié),制冷負(fù)荷大時易造成壓縮機(jī)頻繁起動
A.目前船舶上多于高壓繼電器組合為高低壓繼電器 B.是進(jìn)行壓縮機(jī)自動起??刂频?br /> C.當(dāng)蒸汽壓力達(dá)到動作值上限時起動壓縮機(jī) D.當(dāng)其動作之后,一般需要進(jìn)行手動復(fù)位