單項選擇題以下哪種轉向器形式運動副之間存在滑動摩擦()。
A.循環(huán)球式
B.齒輪齒條式
C.蝸桿滾輪式
D.蝸桿指銷式
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題以下哪一項不屬于電動助力轉向機構的布置方案()。
A.轉向軸助力
B.齒輪助力式
C.轉向盤助力式
D.齒條助力式
2.單項選擇題以下哪種懸架形式普遍運用于前輪轉向橋()。
A.雙橫臂式
B.單斜臂式
C.扭轉梁隨動臂式
D.麥弗遜式
3.單項選擇題以下哪一項不屬于轉向系的主用性能參數(shù)()。
A.轉向器的力輸出
B.轉向器的效率
C.傳動比的變化特性
D.轉向器傳動副的傳動間隙
4.單項選擇題以下哪一項不屬于獨立懸架的優(yōu)點()。
A.簧下質量小
B.發(fā)動機位置降低,整車質心下降
C.左右車輪互相影響
D.懸架占用空間小
5.單項選擇題以下哪種懸架形式工作時輪距不變()。
A.單橫臂式
B.單縱臂式
C.雙橫臂式
D.麥弗遜式
最新試題
離合器設計時應有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。
題型:判斷題
下列懸架參數(shù)中,影響車輛側向穩(wěn)定性的是()。
題型:單項選擇題
等速萬向節(jié)可分成()
題型:多項選擇題
盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。
題型:判斷題
萬向節(jié)設計要求應保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的()應在允許范圍內。
題型:多項選擇題
換擋機構形式中換擋沖擊最小的是()。
題型:單項選擇題
兩制動蹄片磨損不均勻,且前進、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結構是()。
題型:單項選擇題
下列關于半軸的結構形式,哪些正確?()
題型:多項選擇題
貨車質量系數(shù)越小越好。
題型:判斷題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性,取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型:判斷題