最新試題
簡述采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行汽車被動安全研究的優(yōu)點(diǎn)。
汽車制動系按其用途可分為（）
簡述汽車電子控制電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的特點(diǎn)。
一般轎車車輪動不平衡度最大值不應(yīng)大于（）
汽車自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的主要控制包括（）
