A.低線(xiàn)是指路基高出設(shè)計(jì)水位不多，路基一側(cè)臨水很近的路線(xiàn)
B.低線(xiàn)是指線(xiàn)形標(biāo)準(zhǔn)低的路線(xiàn)
C.高線(xiàn)是指路基高出設(shè)計(jì)水位很多，完全不受洪水威脅的路線(xiàn)
D.高線(xiàn)是指線(xiàn)形標(biāo)準(zhǔn)高的路線(xiàn)
E.低線(xiàn)防護(hù)工程較多，而高線(xiàn)擋土墻工程量較大

A.平均運(yùn)距是指從挖方體積的重心到填方體積的重心之間的距離
B.在工作中為簡(jiǎn)化計(jì)算起見(jiàn)，平均運(yùn)距可用挖方斷面間距中心至填方斷面間距中心的距離計(jì)算
C.在縱向調(diào)配時(shí)，當(dāng)其平均運(yùn)距超過(guò)定額規(guī)定的免費(fèi)運(yùn)距時(shí)，應(yīng)按免費(fèi)運(yùn)距計(jì)算土石方運(yùn)量
D.在縱向調(diào)配時(shí)，當(dāng)其平均運(yùn)距超過(guò)定額規(guī)定的免費(fèi)運(yùn)距時(shí)，應(yīng)按其超運(yùn)運(yùn)距計(jì)算土石方運(yùn)量
E.在縱向調(diào)配時(shí)，當(dāng)其平均運(yùn)距超過(guò)定額規(guī)定的免費(fèi)運(yùn)距時(shí)，應(yīng)按其平均運(yùn)距計(jì)算土石方運(yùn)量

A.當(dāng)豎曲線(xiàn)與平曲線(xiàn)組合時(shí)，豎曲線(xiàn)宜包含平曲線(xiàn)
B.要保持平曲線(xiàn)與豎曲線(xiàn)大小的均衡
C.一個(gè)平曲線(xiàn)內(nèi)，必須避免縱斷面線(xiàn)形的反復(fù)凸凹
D.滿(mǎn)足駕駛員視覺(jué)和心理上的要求
E.豎曲線(xiàn)的頂、底部可插入小半徑的平曲線(xiàn)