單項選擇題被保險貨物完全滅失或完全變質(zhì),或者貨物實際上已不可能歸還被保險人的損失是()。
A.推定全損
B.實際全損
C.單獨海損
D.共同海損
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1.單項選擇題根據(jù)我國海運貨物保險條款規(guī)定,基本險的責任起訖期限采用()。
A.門至門條款
B.港至港條款
C.地至地條款
D.倉至倉條款
2.單項選擇題我國海運貨物戰(zhàn)爭險的責任時間起訖點為()
A.倉至倉
B.港到港
C.門到門
D.船到船
3.單項選擇題中國人民保險公司《海洋運輸貨物保險條款》規(guī)定索賠期限為(),自被保險貨物運抵目的港全部卸離海輪之日起計算。
A.6個月
B.1年
C.2年
D.3年
4.單項選擇題我*公司以CIF條件出口一批貨物,按《2000年通則》的規(guī)定,我方應替國外客戶投保()。
A.一切險
B.水漬險
C.平安險
D.一切險加戰(zhàn)爭險
5.單項選擇題我國海運保險中的“一切險”承保()
A.貨物損失的一切風險
B.平安險和11種一般附加險所承保的風險
C.除戰(zhàn)爭以外的一切貨物損失風險
D.水漬險和11種一般附加險所承保的風險
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信用證嚴格來說就是出口商和()的一份合同。
題型:單項選擇題
Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣方工廠)時與EXW(工廠)實際完全一樣。
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空運單性質(zhì)可以描述為()。
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信用證就是憑借通知行的銀行信用。
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近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
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正本海運提單性質(zhì)可以描述為()。
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海關估價的估價方法,包括()。
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近幾年,集裝箱運力雄踞世界第一的海運公司是()。
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不屬于中國人民保險公司三種基本險的是()。
題型:單項選擇題
國際航空運輸方面,我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
題型:單項選擇題