高速公路、一級公路與鐵路相交叉時，必須設(shè)置立體交叉。（）

對于重力式剛性實體基礎(chǔ)，當(dāng)承載力不足時一般采用擴大基礎(chǔ)加固法。（）

拱橋橋臺向后臺位移，原因是臺后土壓力偏小。（）

拱橋的拱腳處是抗震加固重點部位之一。（）

橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》。（）

懸索橋的剛度較小，特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋，往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。（）

當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害，引起橋頭跳車、路基沉陷時，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進行處治。（）

高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價為中及以下可采用局部板塊修補措施。（）

平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時，可對次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線，使交叉的交角不小于70°。（）

當(dāng)涵洞位置不當(dāng)，過水能力不足時應(yīng)進行改建。改建施工宜分段進行，并做好接縫的防水處理。（）