A、30
B、50
C、40
D、60
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A、矩形、石拱和拱形涵
B、方形、拱型和蓋板涵
C、矩形、拱形和圓管涵
D、矩形、蓋板和拱形涵
A、調(diào)整扶正拉線油漆拉線刷漆,頂端為白色,白紅相間
B、調(diào)整扶正拉線油漆拉線刷漆,頂端為紅色,紅白相間
C、調(diào)整扶正拉線油漆拉線刷漆,頂端為黑色,黑白相間
D、調(diào)整扶正拉線油漆拉線刷漆,頂端為紅色,紅黑相間
A、壓實度、平整度、強度
B、強度、水穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性
C、剛度和穩(wěn)定性
D、標(biāo)高和合格的幾何尺寸。
A、面層
B、基層
C、墊層
D、連接層
A、各孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑之和
B、兩岸橋臺前墻之間的距離
C、兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離
D、橋面系行車道的長度
最新試題
拱橋的拱腳處是抗震加固重點部位之一。()
防雪柵應(yīng)設(shè)置在公路迎風(fēng)一側(cè)。()
公路養(yǎng)護的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,加強預(yù)防性養(yǎng)護,提高公路的抗災(zāi)害能力。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》。()
橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時,可以在原橋面上直接加鋪。()
養(yǎng)護施工時,施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點。()
懸索橋的剛度較小,特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋,往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。()
拱橋橋臺向后臺位移,原因是臺后土壓力偏小。()
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進行,及時填寫經(jīng)常性檢查記錄表,并保留必要的照片資料。()
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法,特別重要的橋梁可進行模擬試驗。()