A.航空器
B.飛行器
C.航天器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.軍用衛(wèi)星系統(tǒng)
B.人造衛(wèi)星
C.反衛(wèi)星系統(tǒng)
D.軍事載人航天系統(tǒng)
A.高空
B.大氣層內(nèi)
C.宇宙
D.大氣層外
A.上緣條
B.支柱
C.腹板
D.周緣彎邊
A.迎角越大升力越大
B.迎角越大升力越小
C.升力與迎角無關(guān)
D.升力隨迎角先增大后減小
A.彈簧式
B.圓盤式
C.彎塊式
D.軟管式

最新試題
按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定,機(jī)場作為航空運輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分,以下內(nèi)容中不屬于機(jī)場空側(cè)的組成部分或區(qū)域是()
經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)和美國波音分庭抗均的商用運輸機(jī)制造商是()。
跑道是機(jī)場內(nèi)供飛機(jī)起飛和著陸使用的一塊特定的長方形場地,是機(jī)場最重要的組成部分,一般來講CATIIIA類跑道屬于()
為了使機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運行性能相適應(yīng),我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運輸機(jī)場飛行區(qū)等級,表征機(jī)場飛行區(qū)對航空器的接納能力,對于4F機(jī)場,其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)()米。
飛機(jī)繞三個坐標(biāo)軸的運動包括()。
下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點,描述有誤的是()。
聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是()。
下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況?()
現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是()。
下列有關(guān)臨時機(jī)場的選定,描述有誤的是()。