單項選擇題漢堡規(guī)則規(guī)定,如貨物滅失或損壞不明顯,收貨人應在接受貨物后的(),將表明滅失或損壞的一般性質的通知提交承運人。

A.下一個工作日前
B.3天內
C.7天內
D.15個連續(xù)日內


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2.單項選擇題海牙規(guī)則規(guī)定,貨物在海上運輸中發(fā)生滅失或損壞,在卸貨港交付貨物時,如果(),貨方可免于提交貨物滅失或損壞的書面通知。

A.貨損、貨差十分明顯
B.船方已遞交了海事聲明
C.船貨雙方已對貨物的狀況進行聯(lián)合檢驗或檢查
D.已查明貨物滅失或損壞是由于承運人所雇傭的船長、船員的過失所致

5.單項選擇題承運人可以將()作為可保利益向保險公司投保。

A.預付運費
B.到付運費
C.虧艙費
D.速遣費

最新試題

根據(jù)雅典公約,如果旅客的死亡或人身傷害,是因船舶沉沒、碰撞、擱淺、爆炸或火災,或船舶缺陷所致,則()承運人或其雇傭人或代理人有過失或疏忽。

題型:單項選擇題

在海上拖航條件下,以下關于被拖方的義務,表述有誤的是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)1994年“金康”合同范本,以下表述有誤的是()。

題型:單項選擇題

在海上旅客運輸條件下,以下表述有誤的是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)集裝箱正常的出口貨運程序,以下表述正確的是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)雅典公約,對旅客而言,承運人的責任期間為()的整個期間。

題型:單項選擇題

在海上拖航條件下,如果拖船所有人拖帶其自己擁有或經(jīng)營的駁船,并在駁船上載運他人貨物,則拖船所有人與駁船上所載貨物的所有人之間,是一種()關系。

題型:單項選擇題

在海上拖航過程中,對于承拖方和被拖方所遭受的損害,以及對第三方遭受的損害,應當依照(),確定承拖方與被拖方相互間的賠償責任。

題型:單項選擇題

在海上拖航過程中,不是拖船的原因在被拖船上發(fā)生大火,如果拖船上的船員參加撲滅被拖船上的大火,這種行為應被視為()行為。

題型:單項選擇題

我國海商法關于海上拖航合同的規(guī)定,不適用于()對船舶提供的拖帶服務。

題型:單項選擇題