單項(xiàng)選擇題國(guó)際航行的入境船舶辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),應(yīng)呈交的單證有()。

A.國(guó)際航行船舶噸稅證書(shū)或噸稅執(zhí)照
B.國(guó)際載重線證書(shū)
C.國(guó)際船舶噸位證書(shū)
D.海關(guān)貨物鉛封證書(shū)


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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)際航行的入境船舶辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),應(yīng)呈交的單證不包括()。

A.船舶進(jìn)口報(bào)告書(shū)
B.進(jìn)口載貨清單
C.貨物申報(bào)單
D.航海健康申報(bào)書(shū)

2.多項(xiàng)選擇題在完成入境檢疫手續(xù)并且未發(fā)現(xiàn)任何特殊情況,檢疫人員應(yīng)向船方簽發(fā)()。

A.入境檢疫證書(shū)
B.臨時(shí)入境檢疫證書(shū)
C.入境檢疫許可證

5.單項(xiàng)選擇題單純的船舶代理,其業(yè)務(wù)范圍通常不包括()。

A.洽購(gòu)船舶燃料、物料、淡水
B.聯(lián)系安排船舶修理、檢驗(yàn)
C.為船舶供應(yīng)燃油、淡水
D.代簽提單及運(yùn)輸合同

最新試題

根據(jù)2002年雅典公約,要求載運(yùn)12人及以上旅客船舶的承運(yùn)人必須投保旅客人身傷亡險(xiǎn)或提供銀行或金融機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)擔(dān)保。強(qiáng)制保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證應(yīng)不少于()25萬(wàn)SDR。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上拖航合同的責(zé)任期間是指()這一段時(shí)間,只有在責(zé)任期間內(nèi)發(fā)生的責(zé)任事故造成的損失,有關(guān)當(dāng)事人才需依據(jù)拖航合同承擔(dān)賠償責(zé)任。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)海商法規(guī)定,承拖方與被拖方之間的損害賠償責(zé)任,實(shí)行()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上拖航合同承拖人的責(zé)任期間止于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海上拖航條件下,以下關(guān)于被拖方的義務(wù),表述有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)海商法,當(dāng)旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于()所造成時(shí),承運(yùn)人喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)雅典公約,如果旅客的死亡或人身傷害,是因船舶沉沒(méi)、碰撞、擱淺、爆炸或火災(zāi),或船舶缺陷所致,則()承運(yùn)人或其雇傭人或代理人有過(guò)失或疏忽。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)雅典公約,在旅客和行李運(yùn)輸期間,因?yàn)槌羞\(yùn)人或其雇傭人或代理人的過(guò)失或疏忽引發(fā)事故,造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞,其損壞程度的舉證責(zé)任由()負(fù)責(zé)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助,以下表述有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海上旅客運(yùn)輸條件下,以下表述有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題