A.不得
B.禁止
C.不得違法
D.嚴禁
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A.海洋環(huán)境保護部門；海洋行政主管部門
B.海洋行政主管部門；海事管理機構
C.海事管理機構；海洋環(huán)境保護部門
A.任何單位未經(jīng)國家海洋行政主管部門批準，不得向我國管轄海域傾倒任何廢棄物
B.需要傾倒廢棄物的單位，必須向國家海洋行政主管部門提出書面申請
C.經(jīng)國家海洋行政主管部門審查批準，發(fā)給許可證后，方可在海上傾倒廢棄物
D.境外的廢棄物在我國管轄海域內傾倒，需提前向國家環(huán)保局報批方可進行
A.所轄港區(qū)水域內非軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理
B.港區(qū)水域外非漁業(yè)、非軍事船舶污染事故的調查處理
C.對在國家管轄海域內航行、停泊和作業(yè)的外國籍船舶造成的污染事故登輪檢查處理
D.漁港內非軍事船舶污染事故的調查處理
A.國務院環(huán)境保護行政主管部門
B.國家海洋行政主管部門
C.國家海事管理機構
D.國家海洋監(jiān)督局
A.如使用逐一更換法和注入頂出法更換壓載水均不可行時，唯有停止更換
B.在不可能實施壓載水更換的情況下，壓載水可被保留在壓載艙或貨艙內
C.如壓載水不能被保留在壓載艙或貨艙內，船舶應按港口國的要求排放最少量的壓載水
D.如果港口國提供了壓載水和沉積物的接收設施，這些設施應酌情予以使用
最新試題
在海上旅客運輸合同中，承運人的主要義務通常并不包括（）。
我國海商法關于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對船舶提供的拖帶服務。
海上拖航合同的責任期間是指（）這一段時間，只有在責任期間內發(fā)生的責任事故造成的損失，有關當事人才需依據(jù)拖航合同承擔賠償責任。
根據(jù)雅典公約，在旅客和行李運輸期間，因為承運人或其雇傭人或代理人的過失或疏忽引發(fā)事故，造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞，其損壞程度的舉證責任由（）負責。
除合同另有約定，根據(jù)我國海商法，當起拖后由于不可抗力的原因，致使被拖物不能拖至目的地時，承拖方（）給被拖方或其代理人，并認為承拖方已履行合同。
除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過程中，（），否則對另一方的損失應當承擔賠償責任。
根據(jù)2002年雅典公約，要求載運12人及以上旅客船舶的承運人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機構的財務擔保。強制保險或其他財務保證應不少于（）25萬SDR。
根據(jù)雅典公約規(guī)定，對于旅客交給承運人保管的貴重物品，除非雙方另外約定較高的賠償限額，（）。
根據(jù)雅典公約，如果旅客的死亡或人身傷害，是因船舶沉沒、碰撞、擱淺、爆炸或火災，或船舶缺陷所致，則（）承運人或其雇傭人或代理人有過失或疏忽。
根據(jù)我國海商法規(guī)定，在海上拖航條件下，承拖方與被拖方之間的損害賠償，以下表述有誤的是（）。