A.鼠疫的潛伏期為5天
B.霍亂的潛伏期為6天
C.黃熱病的潛伏期為6天
D.斑疹傷寒的潛伏期為3天
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A.6個月
B.12個月
C.24個月
D.5年
A.對沒有染疫的船舶，檢疫醫(yī)師應當立即簽發(fā)入境檢疫證
B.如果該船有需要進行衛(wèi)生處理的事項，應當在入境檢疫證上簽注
C.對染疫船舶、染疫嫌疑船舶，應當立即向其發(fā)出衛(wèi)生處理通知書
D.對染疫船舶、染疫嫌疑船舶，應當立即向其發(fā)出禁止進港通知書
A.持有效船舶衛(wèi)生證書的船舶應在入境前36小時申請電訊檢疫
B.船舶的入境檢疫，通常在日出后到日落前的時間內(nèi)實施
C.凡具備船舶夜航條件，夜間可靠離碼頭的港口，應實行24小時檢疫
D.對來自疫區(qū)的船舶，不實行夜間檢疫
A.船舶衛(wèi)生證書；12個月
B.船舶健康證書；12個月
C.船舶衛(wèi)生證書；6個月
D.船舶健康證書；6個月
A.三盞紅燈
B.紅、紅、白、紅四盞燈
C.紅、白、紅三盞燈
D.紅、白、紅、白四盞燈
最新試題
在海上拖航條件下，當拖船與被拖的駁船屬不同的人所有，或由不同的人所經(jīng)營時，拖船所有人或經(jīng)營人與駁船所有人或經(jīng)營人之間建立的合同關(guān)系應屬于（）關(guān)系，而駁船所有人或經(jīng)營人與駁船所載貨物的所有人之間建立的合同關(guān)系應屬于（）關(guān)系。
海上拖航合同承拖人的責任期間止于（）。
根據(jù)我國海商法規(guī)定，在海上拖航條件下，承拖方與被拖方之間的損害賠償，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，在旅客和行李運輸期間，因為承運人或其雇傭人或代理人的過失或疏忽引發(fā)事故，造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞，其損壞程度的舉證責任由（）負責。
根據(jù)雅典公約，關(guān)于旅客行李的滅失或損壞通知，以下表述有誤的是（）。
除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過程中，（），否則對另一方的損失應當承擔賠償責任。
關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運程序，以下表述正確的是（）。
根據(jù)我國海商法，對國際海上旅客運輸中出現(xiàn)的旅客人身傷亡，承運人的賠償責任限制為每人不超過（）。
根據(jù)雅典公約，以下表述有誤的是（）。