A.船舶簽證簿是專門用于辦理船舶出港手續(xù)的證書(shū)
B.船舶簽證簿必須隨船攜帶并妥善保管
C.除海事管理機(jī)構(gòu)外，任何單位不得在船舶簽證簿上簽注
D.除海事管理機(jī)構(gòu)外，任何人員不得扣留、收繳船舶簽證簿
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A.避風(fēng)
B.候潮
C.補(bǔ)給
D.更換船員和補(bǔ)充備件
A.救生；24小時(shí)
B.搶險(xiǎn)；12小時(shí)
C.傾倒廢棄物；4小時(shí)
D.緝私；12小時(shí)
A.大副發(fā)生變動(dòng)
B.持證船員發(fā)生變動(dòng)
C.改變船舶航行區(qū)域或航線
D.出港簽證辦妥后36小時(shí)內(nèi)未能出港
A.海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船舶簽證申請(qǐng)材料的真實(shí)性有懷疑，應(yīng)當(dāng)派執(zhí)法人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查
B.海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)航次船舶簽證應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)辦理
C.對(duì)予以簽證的船舶，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在船舶簽證簿內(nèi)注明予以簽證的理由
D.對(duì)不予簽證的船舶，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在船舶簽證簿內(nèi)注明不予簽證的理由
A.應(yīng)當(dāng)由船舶或者其經(jīng)營(yíng)人申請(qǐng)辦理
B.可以委托代理人辦理
C.可由被拖船或者其經(jīng)營(yíng)人申請(qǐng)辦理
D.必需委托代理人辦理
最新試題
根據(jù)雅典公約，以下表述有誤的是（）。
我國(guó)海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對(duì)船舶提供的拖帶服務(wù)。
在海上旅客運(yùn)輸條件下，以下表述有誤的是（）。
在海上拖航條件下，如果拖船所有人拖帶其自己擁有或經(jīng)營(yíng)的駁船，并在駁船上載運(yùn)他人貨物，則拖船所有人與駁船上所載貨物的所有人之間，是一種（）關(guān)系。
根據(jù)2002年雅典公約，以下關(guān)于損失免責(zé)的舉證責(zé)任，表述有誤的是，（）引起的損失，如承運(yùn)人要求免責(zé)，需負(fù)舉證責(zé)任。
根據(jù)我國(guó)海商法規(guī)定，承拖方與被拖方之間的損害賠償責(zé)任，實(shí)行（）。
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運(yùn)程序，以下表述正確的是（）。
關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部的文件規(guī)定，有關(guān)承運(yùn)人在國(guó)內(nèi)海上旅客運(yùn)輸中的賠償責(zé)任限制，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，如果行李損壞不明顯，或行李發(fā)生滅失，行李的滅失或損壞通知應(yīng)在旅客離船之日或行李交還之日或本應(yīng)交還之日起（）之內(nèi)提交。