我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。

機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。

《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。

船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。

通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個(gè)月船上實(shí)習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。

申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓(xùn)。

船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。

輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。