A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
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A.壓力柜
B.高置水柜
C.管系
D.水泵
A.60℃~70℃
B.68℃~79℃
C.70℃~80℃
D.62℃~76℃
A.貨倉
B.壓載艙
C.淡水艙
D.廚房
A.與主電源連接,該電源應(yīng)由至少2臺發(fā)動機供電
B.與2套應(yīng)急電源連接
C.與1套主發(fā)電機和1套應(yīng)急電源連接
D.與主電源連接,該電源應(yīng)由至少3臺發(fā)動供電
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當在適任證書適用范圍內(nèi)擔任職務(wù)或者擔任()適任證書適用范圍的職務(wù)。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負責填寫。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。
船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預(yù)定檢驗的港口,經(jīng)主管機關(guān)認可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認可后,可給予()展期。
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
輪機長離任時,應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。