A.壓力
B.溫度
C.壓力和溫度
D.無(wú)特殊要求
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A.越多越好
B.越少越好
C.適量才好
D.汽封位置不同,齒數(shù)也不同
A.進(jìn)汽必須有壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置
B.必須設(shè)水位調(diào)整裝置
C.安全閥
D.水平衡管
A.工作瓦
B.非工作瓦
C.調(diào)整墊片和安裝環(huán)
D.推力盤
A.主軸承
B.軸承襯
C.推力瓦塊
D.潤(rùn)滑油溫度升高
A.推力瓦塊應(yīng)逐個(gè)編號(hào)
B.推力瓦塊厚度差應(yīng)不大于0.03mm
C.推力軸承端部支持彈簧的調(diào)整應(yīng)適當(dāng)
D.推力軸承定位環(huán)固定牢固
最新試題
凝汽器冷卻水溫升一般在()℃左右。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí),機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量,調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。
汽輪機(jī)停機(jī)方式有哪幾種?
汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí),甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。
汽輪機(jī)大修后,潤(rùn)滑油泵連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)即可聯(lián)系檢修人員拆除潤(rùn)滑油管上的油濾網(wǎng)。
汽輪機(jī)甩負(fù)荷后,轉(zhuǎn)速可能不變,可能升高,可能超速也可能下降。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁()℃但最高不得超過額定值。
汽輪機(jī)汽缸壁上、下溫差超過()℃不得沖轉(zhuǎn)。
汽輪機(jī)正常運(yùn)行中主蒸汽溫度直線下降()℃應(yīng)打閘停機(jī)。
汽輪機(jī)由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均,機(jī)組()部分摩擦使機(jī)組發(fā)生振動(dòng)。