橋式起重機(jī)大小車(chē)緩沖器應(yīng)具有吸收（）的能量，并減少?zèng)_擊的良好性能。

聯(lián)鎖保護(hù)部分電路，它包括緊急開(kāi)關(guān)、艙口開(kāi)關(guān)、端梁門(mén)開(kāi)關(guān)、（）常閉觸點(diǎn)，主線(xiàn)路接觸器線(xiàn)圈及熔斷器等。

上空有相對(duì)移動(dòng)構(gòu)件或物體的走臺(tái)，其凈空高度不應(yīng)小于（）。

天車(chē)起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別是由起升機(jī)構(gòu)的載荷狀態(tài)和（）這兩個(gè)因素的不同組合而確定的。

在再生制動(dòng)狀態(tài)下，電動(dòng)機(jī)在外力位能負(fù)載作用下，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，電動(dòng)機(jī)變成了（）。

天車(chē)各機(jī)構(gòu)的負(fù)載特性曲線(xiàn)都屬于（）負(fù)載曲線(xiàn)，即在載荷一定的情況下，不論電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為任何值時(shí)，負(fù)載轉(zhuǎn)矩始終保持恒定不變。

制動(dòng)器的調(diào)整有三個(gè)內(nèi)容，即調(diào)整主彈簧的長(zhǎng)度、調(diào)整電磁鐵的沖程、（）

凡是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械都稱(chēng)為（）

起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)作長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將控制器（）推至最后檔，以避免長(zhǎng)時(shí)間串入電阻而溫升太高，甚至燒壞電阻。

按照控制方式，控制器可分為直接控制、半直接控制和（）控制。