供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí)，機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。

汽輪機(jī)軸承油膜不穩(wěn)將造成機(jī)組（）。

汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)中注意汽缸溫度變化，不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降，出現(xiàn)溫度下降時(shí)，查無其他原因應(yīng)盡快（）或（）。

凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與（）。

汽輪機(jī)正常運(yùn)行中主蒸汽溫度直線下降（）℃應(yīng)打閘停機(jī)。

汽輪機(jī)大小修后，直流油泵均應(yīng)作啟動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)應(yīng)在關(guān)閉直流潤滑油泵出口的情況下進(jìn)行。

具有頂軸油泵的汽輪機(jī)，啟動(dòng)盤車前必須（）并確定大軸頂起后才可啟動(dòng)盤車。

汽輪機(jī)汽缸壁上、下溫差超過（）℃不得沖轉(zhuǎn)。

水泵時(shí)用來把原動(dòng)機(jī)的（）能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。

汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過程一般相對(duì)出現(xiàn)向正值增大。