柴油機(jī)運行，怠速時氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速升高，聲也隨之增高，單缸斷火，聲不變，溫度升高與聲響無關(guān)，此故障原因一般是（）。

便攜式汽油機(jī)，在其運轉(zhuǎn)供電時，要有專人在場，在燃油不足時，必須（）后方可添加燃油。

油機(jī)開機(jī)前應(yīng)做哪些檢查工作？

普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間？（）

柴油機(jī)的額定工況是柴油機(jī)的主要工作過程，其特點是（）和（）較大。

在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進(jìn)行固定時，必須對氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。氣門間隙過小會（）。

柴油發(fā)電機(jī)組每工作（）小時后需進(jìn)行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術(shù)人員組織修理工負(fù)責(zé)進(jìn)行。

柴油機(jī)運行時發(fā)生飛車故障的原因一般有（）。

柴油機(jī)運行時機(jī)油溫度過高的故障原因一般有（）。

油機(jī)啟動時起動馬達(dá)沒反應(yīng)的故障原因一般有（）