A.設(shè)計(jì)文件
B.工程變更文件
C.監(jiān)理周報(bào)
D.監(jiān)理月報(bào)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.國家、地方和行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)
B.國家、地方和行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程等
C.經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目文件和設(shè)計(jì)文件
D.建設(shè)單位和監(jiān)理單位簽訂的委托監(jiān)理合同,建設(shè)單位和承包單位簽訂的建設(shè)工程施工合同
E.監(jiān)理單位編制的監(jiān)理規(guī)劃
A.監(jiān)理大綱
B.委托監(jiān)理合同
C.委托施工合同
D.工程項(xiàng)目有關(guān)文件
E.招投標(biāo)文件
A.參與設(shè)計(jì)交底
B.設(shè)備開箱檢查
C.施工監(jiān)理交底
D.做好隱蔽工程簽證
E.第一次工地例會(huì)
F.核查開工條件
A.監(jiān)理應(yīng)做好材料檢驗(yàn)工作,并要求承包單位填寫《材料報(bào)驗(yàn)表》
B.監(jiān)理應(yīng)做好材料檢驗(yàn)工作,對(duì)使用工具儀器無需進(jìn)行測量檢查
C.對(duì)于交、直流電纜應(yīng)做絕緣測試
D.對(duì)于利舊材料,無須進(jìn)行測試檢驗(yàn)
E.監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)材料外觀進(jìn)行檢查,必要時(shí)可進(jìn)行抽查測試
A.電纜標(biāo)志牌,應(yīng)清楚標(biāo)明電纜規(guī)格、長度、截面、走向、連接關(guān)系
B.安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求
C.電纜走線架、槽道規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求
D.設(shè)備安裝的垂直度、水平度,應(yīng)符合安裝規(guī)范要求
E.電纜正極、負(fù)極、工作地、保護(hù)地連接位置必須正確無誤,不漏項(xiàng)、有標(biāo)志
最新試題
南方濕度較大的地區(qū),宜使用發(fā)電機(jī)()裝置。
便攜式汽油機(jī),在其運(yùn)轉(zhuǎn)供電時(shí),要有專人在場,在燃油不足時(shí),必須()后方可添加燃油。
故障診斷原則是什么?
柴油機(jī)運(yùn)行,怠速時(shí)氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速升高,聲也隨之增高,單缸斷火,聲不變,溫度升高與聲響無關(guān),此故障原因一般是()。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的起動(dòng)系統(tǒng)的檢查包括()。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,操作人員應(yīng)隨時(shí)注意檢測,除觀察各種儀表儀器外,還應(yīng)從()、()、()等方法,掌握柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生飛車故障的原因一般有()。
柴油機(jī)運(yùn)行,怠速或略低于中速時(shí)活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí)聲響更大,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升時(shí)響聲不減,甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤滑油壓力,在起動(dòng)10秒若不顯示油壓讀數(shù),或低于0.1Mpa,應(yīng)立即()。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的燃油系統(tǒng)的檢查包括()。