發(fā)電機(jī)房、儲(chǔ)油間的照明應(yīng)采用（）。

柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有（）。

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作人員應(yīng)隨時(shí)注意檢測(cè)，除觀察各種儀表儀器外，還應(yīng)從（）、（）、（）等方法，掌握柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

柴油機(jī)運(yùn)行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時(shí)聲響明顯，怠速也能聽到，高速時(shí)一般小時(shí)，單缸斷火聲響不變，此故障一般是（）。

當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油過低現(xiàn)象時(shí)一般的故障原因有（）

油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)做哪些檢查？

普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間？（）

柴油機(jī)運(yùn)行，轉(zhuǎn)速突變時(shí)，曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當(dāng)當(dāng)”響，發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷時(shí)，聲響明顯，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大單缸斷火，聲響無明顯變化，相臨兩缸同時(shí)斷火，聲音明顯減小，觀察機(jī)油壓力下降發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)伴隨抖動(dòng)，此故障原因一般是（）。

發(fā)電機(jī)開機(jī)前的燃油系統(tǒng)的檢查包括（）。

發(fā)電機(jī)開機(jī)前的起動(dòng)系統(tǒng)的檢查包括（）。