A.當(dāng)轎廂位于基站平層位置時
B.當(dāng)轎廂將其緩沖器完全壓縮時
C.當(dāng)轎廂位于底層端站平層位置時
D.當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時
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某檢驗人員對一臺額定速度為0.63m/s的曳引式載貨電梯進(jìn)行定期檢驗,檢驗時發(fā)現(xiàn)對重緩沖器狀態(tài)如圖所示。根據(jù)下面提問,選擇最合適的答案。該緩沖器存在的典型缺陷是()。
A.固定不可靠
B.剝落破損
C.明顯傾斜
D.塑性變形
A.紅色
B.綠色
C.黃色
D.黃黑相間色
A.轎廂超載保護(hù)失效
B.電梯平衡系數(shù)不滿足要求
C.影響電梯的曳引力和制動力
D.A、B及C
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
最新試題
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯,須進(jìn)行以額定速度或者較低速度(僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時)下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導(dǎo)致的電梯損傷,應(yīng)當(dāng)()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,須測量新裝無機房電梯的層門處噪聲。其測得值應(yīng)當(dāng)不大于()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于()。
緊急與測試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求?()
為便于維護(hù),在()地方也應(yīng)標(biāo)注與機房相同的梯號標(biāo)志。
電梯驗收報告(Q/SM 6015.1-C)中的各項檢驗結(jié)果,應(yīng)當(dāng)由()共同完成填寫輸入。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時,其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果()尺寸不符合要求,則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置,則對該手動機械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Wo(hù)措施。
按照TSG T7001—2023,設(shè)置在井道內(nèi)的()部件,是與鋼絲繩形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,須設(shè)置防護(hù)裝置。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機的水平度誤差應(yīng)當(dāng)()。