多項(xiàng)選擇題架空線路單元桿塔（基礎(chǔ)）部件狀態(tài)量由埋深（）防護(hù)、沉降、低壓同桿等組成。
A.傾斜度
B.裂紋
C.撓度
D.銹蝕
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題架空線路單元桿塔（基礎(chǔ)）輕微沉降（5cm～15cm），根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，桿塔（基礎(chǔ)）部件狀態(tài)可評(píng)價(jià)為（）
A.正常狀態(tài)
B.注意狀態(tài)
C.異常狀態(tài)
D.嚴(yán)重狀態(tài)
2.多項(xiàng)選擇題架空線路單元桿塔（基礎(chǔ)）明顯沉降（15cm～25cm），根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，桿塔（基礎(chǔ)）部件狀態(tài)可評(píng)價(jià)為（）
A.正常狀態(tài)
B.注意狀態(tài)
C.異常狀態(tài)
D.嚴(yán)重狀態(tài)
3.多項(xiàng)選擇題架空線路單元導(dǎo)線部件狀態(tài)量由弧垂、斷股、（）交跨距離、水平距離等組成。
A.散股
B.絕緣破損
C.溫度、銹蝕
D.異物、負(fù)載
E.電氣距離
4.多項(xiàng)選擇題架空線路單元絕緣子部件狀態(tài)量由（）等組成。
A.污穢
B.破損
C.溫度
D.固定
5.多項(xiàng)選擇題構(gòu)筑物及外殼本體部件狀態(tài)量由屋頂漏水、（）、樓梯完整、銹蝕等組成。
A.外體滲漏
B.門窗完整
C.防小動(dòng)物
D.窗紗
最新試題
在PMS2.0系統(tǒng)中配電線路切改后，單線圖需要進(jìn)行的操作是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
直接在PMS系統(tǒng)中，對(duì)設(shè)備臺(tái)帳進(jìn)行編輯時(shí)添加已采集回來的坐標(biāo)經(jīng)緯度有（）特點(diǎn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
用三相程控功率源向配電終端輸出三相不平衡電流，配電終端產(chǎn)生相應(yīng)的三相不平衡告警及記錄，主站召測(cè)后應(yīng)顯示（）
題型：多項(xiàng)選擇題
終端保護(hù)裝置設(shè)備無可靠接地是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于蓄電池治療性充放電過程，以下屬于判斷蓄電池的健康情況的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
UPS的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)包括（）兩部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）放電方式對(duì)蓄電池的使用壽命影響較小。
題型：多項(xiàng)選擇題
閥控式蓄電池充電采用（）的階段充電方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
配電主站拓?fù)浞勒`閉鎖功能具備（）
題型：多項(xiàng)選擇題
網(wǎng)絡(luò)延時(shí)、丟包產(chǎn)生的原因包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題