A.言語
B.智能
C.態(tài)度
D.注意
E.習(xí)慣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.教育普及程度
B.勞動制度及工資制度
C.人口的年齡構(gòu)成
D.衛(wèi)生保健事業(yè)狀況
E.勞動年齡的界限
A.計劃
B.組織
C.協(xié)調(diào)
D.控制
E.監(jiān)督
A.衛(wèi)生醫(yī)療費
B.生活困難補助費
C.用于勞動保護(hù)的費用
D.探親路費
A.保險福利費用
B.集體福利費用
C.集體福利設(shè)施費用
D.醫(yī)療衛(wèi)生費用
A.以實物形式支付的，不應(yīng)統(tǒng)計為工資總額
B.因節(jié)假日提前預(yù)發(fā)的下月工資，應(yīng)統(tǒng)計在應(yīng)發(fā)月的工資總額中
C.單位為職工繳納的補充養(yǎng)老保險金、補充醫(yī)療保險金不統(tǒng)計為工資總額
D.單位為職工繳納的其他各種商業(yè)性保險應(yīng)統(tǒng)計為工資總額
最新試題
關(guān)于職工工資的計算總額，下列說法不正確的是（）。
人力資源管理是以從事社會勞動的人和有關(guān)的事的相互關(guān)系為對象，通過（）等手段，謀求人與事以及共事人之間的相互適應(yīng)，實現(xiàn)充分發(fā)揮人的潛能，把事情做得更好這一目標(biāo)所進(jìn)行的管理活動。
以下應(yīng)計入工資總額的有（）。
鐵路勞動定額按定額的綜合程度可分為（）。
用估工法計算的定額為（）噸。
根據(jù)鐵路勞動定額的基本理論，案例中的機車乘務(wù)員月乘務(wù)公里定額從不同角度看，可能轉(zhuǎn)換為（）。
用產(chǎn)品數(shù)量或工作量表示的勞動定額，稱作（）。
技術(shù)測定法是通過測定與計算來制定定額，測定的方法主要是（）。
在制定勞動定額的方法中，（）多用在需用較急，統(tǒng)計資料不多，但有在該方面經(jīng)驗豐富的工人。
計算分析由于月乘務(wù)定額的提高給該段節(jié)省的機車乘務(wù)人數(shù)為（）人。