A.不易計(jì)算件數(shù)的貨物
B.重量超過1噸的貨物
C.性質(zhì)相抵觸的貨物
D.貴重、怕濕、易碎貨物
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.普通零擔(dān)貨物
B.按零擔(dān)辦理的危險(xiǎn)貨物
C.笨重零擔(dān)貨物
D.整件零擔(dān)貨物
A.整車運(yùn)輸
B.零擔(dān)運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)輸
D.自備箱運(yùn)輸
A.裝車地組織的始發(fā)直達(dá)列車
B.技術(shù)站組織的技術(shù)直達(dá)列車
C.編組站組織的始發(fā)直達(dá)列車
D.區(qū)段站組織的技術(shù)直達(dá)列車
A.使用時(shí)間
B.10天為單位
C.發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程
D.實(shí)際走行里程
A.交出量
B.通過量
C.發(fā)送量
D.到達(dá)量
最新試題
鐵路局的工作量指標(biāo)，等于使用車數(shù)與（）之和。
該鐵路局2012年的貨車全周轉(zhuǎn)時(shí)間為（）天。
機(jī)車運(yùn)用工作量指標(biāo)，載重噸公里等于機(jī)車牽引列車的載重乘以（）。
下列各項(xiàng)中，應(yīng)核收鐵路建設(shè)基金的是（）。
某鐵路局2012年8月份完成貨物發(fā)送量500萬噸，接運(yùn)到達(dá)量150萬噸，接運(yùn)通過量250萬噸，貨物平均運(yùn)程300公里，運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1％，重車動(dòng)載重為35噸，空率為25％，貨車平均自重為20噸，列車平均總重2000噸，機(jī)車輔助走行率20％。則該路局8月份機(jī)車公里是（）萬機(jī)車公里。
鐵路集裝箱運(yùn)輸集中管理的原則包括（）。
下列各項(xiàng)中，不屬于零擔(dān)貨物計(jì)費(fèi)重量的情況的是（）。
計(jì)算車輛公里需掌握（）的數(shù)據(jù)。
貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間為貨車自第一次裝車完了時(shí)起至再一次裝車完了時(shí)止所消耗的時(shí)間，其內(nèi)容包括（）。
總換算周轉(zhuǎn)量是以計(jì)劃或?qū)嶋H完成的（）加總計(jì)算的。