A.基本票價
B.基本票價率與票價比例關(guān)系
C.票價里程區(qū)段
D.遞遠遞減率
E.保險費
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A.乘務制度
B.乘務組數(shù)
C.乘務組定員數(shù)
D.機車公里數(shù)
E.車輛公里數(shù)
A.運輸生產(chǎn)過程中的流動性
B.時間、空間特定性
C.旅行服務質(zhì)量控制具有動態(tài)性
D.旅行消費過程中銷售具有滯后性
E.不同旅行服務方式具有生產(chǎn)連續(xù)性
A.產(chǎn)品無形性
B.產(chǎn)品復雜性
C.產(chǎn)品不可替代
D.產(chǎn)品品質(zhì)差異的多變性
E.產(chǎn)品的不可儲存性
A.客運人公里收入率
B.客座人公里收入率
C.貨運噸公里收入率
D.鐵路噸公里收入率
A.90;30
B.30;90
C.15;45
D.45;15
最新試題
旅客運輸?shù)倪\送期間自檢票進站起至到站出站24時止計算。
該鐵路局的運送人數(shù)為()萬人。
實施電子客票的列車,臥鋪車廂不再為旅客換取臥鋪牌,列車工作人員通過電子票夾應用查詢掌握()信息,按規(guī)定提醒旅客做好下車準備。
該鐵路局的旅客周轉(zhuǎn)量為()百萬人公里。
已換取報銷憑證的旅客辦理退簽時,出現(xiàn)報銷憑證遺失、污損、()等情況,車站不得辦理退簽和返款手續(xù)。
通過線路時,應走天橋、地道、平過道,并嚴格執(zhí)行()制度,嚴禁鉆爬車底,跨越車鉤。
該鐵路局2012年實際比計劃增長率最高的指標是()。
該鐵路局2012年實際比2011年實際的旅客周轉(zhuǎn)量增長10%,其中平均行程的增長使旅客周轉(zhuǎn)量增加了()。
請分析判斷該鐵路局2012年實際比計劃完成較好的指標是()。
學生票寒假限定時間為12月1日至3月31日。