A.外觀檢查,接地裝置檢查
B.呼吸器干燥劑(硅膠)檢查,聲響及振動檢查
C.冷卻系統(tǒng)檢查,瓦斯保護(hù)巡檢
D.紅外測溫
E.負(fù)荷測試
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A.繞組及套管絕緣電阻測試
B.繞組直流電阻測試
C.非電量保護(hù)裝置絕緣電阻測試
D.絕緣油耐壓測試
E.接地電阻測試
A.絕緣油耐壓測試
B.繞組各分接位置電壓比
C.空載電流及損耗測量
D.交流耐壓試驗
A.試驗電壓值應(yīng)盡可能接近額定電壓
B.試驗的電壓和接線應(yīng)與上次試驗保持一致
C.空載損耗無明顯變化
D.單相變壓器相間或三相變壓器兩個邊相空載電流差異不超過10%
A.外觀檢查、氣體壓力值檢查
B.操動機構(gòu)狀態(tài)檢查、電源設(shè)備檢查
C.儀器儀表檢查、儀器儀表檢查
D.構(gòu)架、基礎(chǔ)檢查
E.紅外測溫、局放測試
A.絕緣電阻測量、主回路電阻測量
B.交流耐壓試驗、動作特性及操動機構(gòu)檢查和測試
C.控制、測量等二次回路絕緣電阻
D.連跳、五防裝置檢查
E.接地電阻測試
最新試題
在配電網(wǎng)GIS系統(tǒng)中,利用“強校驗”功能進(jìn)行圖元的信息維護(hù)有()特點。
配電SDACA的SOE包括()
直接在PMS系統(tǒng)中,對設(shè)備臺帳進(jìn)行編輯時添加已采集回來的坐標(biāo)經(jīng)緯度有()特點。
配電主站對外部系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)()校驗。
在PMS2.0系統(tǒng)中配電線路切改后,單線圖需要進(jìn)行的操作是()
配電主站區(qū)域電網(wǎng)拓?fù)湫r灠ǎǎ?/p>
配電主站通過標(biāo)準(zhǔn)化的接口適配器完成與()信息交互。
過電流充電會導(dǎo)致蓄電池(),造成蓄電池供電容量下降,嚴(yán)重時會損壞蓄電池。
機箱的布線設(shè)計應(yīng)便于擴展,各設(shè)備、插件、元器件應(yīng)排列整齊,層次分明,便于()并留有足夠的空間,具備可擴充性。
以下哪些設(shè)備故障會導(dǎo)致FA動作失?。ǎ?/p>