A.只有生產(chǎn)權(quán),不具有所有權(quán)
B.僅有所有權(quán),沒(méi)有生產(chǎn)權(quán)
C.既有生產(chǎn)權(quán),又有所有權(quán)
D.既沒(méi)有生產(chǎn)權(quán),也沒(méi)有所有權(quán)
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A.公共服務(wù)業(yè)
B.物質(zhì)生產(chǎn)
C.物質(zhì)運(yùn)輸
D.第三產(chǎn)業(yè)
A.抑制
B.促進(jìn)
C.不影響
D.減少
A.大于
B.小于
C.等于
D.不能確定
A.文化因素
B.心理因素
C.人和貨物可達(dá)性
D.社會(huì)因素
A.發(fā)達(dá)的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系
B.經(jīng)濟(jì)的繁榮
C.人類(lèi)生活的豐富
D.科學(xué)技術(shù)的發(fā)展
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最新試題
運(yùn)輸市場(chǎng)中的需求表現(xiàn)出了極強(qiáng)的()。
運(yùn)輸?shù)淖饔弥饕憩F(xiàn)在()。
關(guān)于五種運(yùn)輸方式,下列論述正確的有()。
()是一個(gè)發(fā)育成熟的社會(huì)經(jīng)濟(jì)有機(jī)體,是一個(gè)具有耗散結(jié)構(gòu)的空間經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。
公路運(yùn)輸在技術(shù)方面的發(fā)展主要體現(xiàn)在()。
能夠較好的解決運(yùn)輸車(chē)輛與貨物之間的匹配問(wèn)題,因而減少了所運(yùn)貨物的損失,提高了運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益,這體現(xiàn)了公路運(yùn)輸在技術(shù)方面的()。
()是石油、天然氣、煤炭等產(chǎn)品的主要運(yùn)輸工具。
鐵路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征主要有()。
在五種運(yùn)輸方式中,把地球變成“村落”的是()。
在不同的運(yùn)輸方式之間,管道的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是()。