（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。

汽車進入冬季使用時，應(yīng)對油電路進行以下調(diào)整：（）。

（）的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長，自身重力較大。

分電器的一級維護內(nèi)容包括（）。

下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。