A.蒸汽夾帶雜物，卡在回轉(zhuǎn)輪與隔板或半環(huán)形護(hù)板之間的間隙中
B.回轉(zhuǎn)輪上的軸向推力過(guò)大
C.油動(dòng)機(jī)或錯(cuò)油門(mén)卡澀
D.油系統(tǒng)中滲漏油量較大
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A.防止汽缸上下法蘭間隙所引起的法蘭變形力量集中到最后一個(gè)上為原則
B.以容易消除汽缸上下法蘭間隙為原則
C.從高壓缸向低壓缸松
D.從低壓缸向高壓缸緊
A.及時(shí)排除加熱器蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體，增強(qiáng)傳熱效果
B.及時(shí)排除不凝結(jié)的氣體，同時(shí)利用回收不凝結(jié)氣體和蒸汽的熱量
C.使兩個(gè)相鄰加熱器內(nèi)的加熱壓平衡
D.啟用前排汽
A.用0～15mm厚的氈子作研磨帶
B.用0號(hào)砂布涂透平油、柔軟的皮子涂上研磨膏包在軸頸上，外面包上氈帶，用麻繩繞一圈，人在兩側(cè)拉繩子來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)研磨
C.銼刀
D.油石
A.凹面?zhèn)?br />
B.凸面?zhèn)?br />
C.部位不能確定
D.凸面和凹面都有
A.墊鐵片厚度減去鉛絲厚度的平均值
B.鉛絲厚度減去墊鐵片厚度的平均值
C.墊鐵片厚度減去鉛絲厚度的值
D.鉛絲厚度減去墊鐵片厚度的值
最新試題
汽輪機(jī)正常運(yùn)行中主蒸汽溫度直線下降（）℃應(yīng)打閘停機(jī)。
水泵時(shí)用來(lái)把原動(dòng)機(jī)的（）能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。
汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過(guò)60轉(zhuǎn)/分。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用（）支撐。
凝汽器冷卻水溫升一般在（）℃左右。
大功率汽輪機(jī)裝有低真空保護(hù)裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時(shí)，首先發(fā)出（）信號(hào)提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時(shí)，真空保護(hù)裝置動(dòng)作（）運(yùn)行。
怎樣做主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)？
汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程就是將轉(zhuǎn)子由（）狀態(tài)加速至額定轉(zhuǎn)速并（）正常運(yùn)行的全過(guò)程。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)中注意汽缸溫度變化，不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降，出現(xiàn)溫度下降時(shí)，查無(wú)其他原因應(yīng)盡快（）或（）。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過(guò)程一般相對(duì)出現(xiàn)向正值增大。