單項選擇題發(fā)電車供電旅客列車始發(fā)應(yīng)提前（）供電并開啟空調(diào)預(yù)冷、預(yù)熱。
A.30分鐘
B.45分鐘
C.50分鐘
D.1小時
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題發(fā)電車供電列車因故不能正點運行，燃油不能維持運行到終到站時，車輛乘務(wù)員會同列車長在列車到達應(yīng)急補油點前（）h，拍發(fā)請求補油電報，并適當(dāng)減載。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題雙管供風(fēng)旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需改單管供風(fēng)時，應(yīng)限速（）km/h運行至前方站。
A.100
B.120
C.140
D.160
3.單項選擇題當(dāng)120km/h速度等級及編組小于（）輛的140km/h、160km/h速度等級旅客列車有制動關(guān)門車時，車輛乘務(wù)員須計算列車換算閘瓦壓力，給司機開具制動效能證明書，按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定進行限速。
A.8
B.10
C.12
D.18
4.單項選擇題旅客列車運行途中發(fā)生客車空氣彈簧故障時須限速運行，運行速度不得超過（）km/h。
A.100
B.120
C.140
D.160
5.單項選擇題旅客列車因軸溫報警停車后，車輛乘務(wù)員須用便攜式測溫儀檢查軸溫，軸溫超過外溫加（）℃但未到60℃時，可繼續(xù)監(jiān)控運行，終到后由庫列檢進行開蓋檢查。
A.45
B.50
C.60
D.90
最新試題
CRH2A（統(tǒng)）動車組碳滑板一二級檢修要滿足以下哪些標準？（）
題型：多項選擇題
CRH3C型動車組閘片與制動盤摩擦面間的間隙兩側(cè)之和一二級檢修為（）mm。
題型：單項選擇題
CRH3C型動車組制動盤磨耗限度值制動盤摩擦環(huán)傾斜磨損（最高點和最低點之差）二級檢修限度為≤（）mm。
題型：單項選擇題
CRH3C型動車組車輪直徑（動車）一二級檢修限度為≥（）mm。
題型：單項選擇題
CRH3C型動車組撒沙裝置噴嘴距軌面高度（中間車）二級檢修限度為（）mm。
題型：單項選擇題
CRH3C型動車組空簧緊急彈簧裂紋一二級檢修限度為深度≤（）mm。
題型：單項選擇題
CRH3C型動車組軸箱彈簧橡膠堆裂紋及破損一二級檢修限度為（）。
題型：多項選擇題
雨刮器臂破損或變形；膠條破損或脫落屬于（）類故障。
題型：單項選擇題
CRH3C型動車組撒沙裝置噴嘴距軌面高度（頭車）二級檢修限度為（）mm。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向架各傳感器、裝置作用不良屬于（）類故障。
題型：單項選擇題