提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。

下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有（）。

整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有影響。

雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。

新能源汽車動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種？（）

定位的主流方式包括（）等。

電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置？（）

底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。

油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些？（）