目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù)， 因此保護(hù)與測量可以共用一個電流互感器二次繞組。

電力電容器內(nèi)部故障時，內(nèi)部電流增大，致使內(nèi)部氣體壓力增大，輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象，重者會引起爆炸。

運(yùn)行中的保護(hù)裝置要停用直流電源時，應(yīng)先停用保護(hù)出口壓板，再停用直流回路。

變電站要維持母線電壓在規(guī)定的范圍內(nèi)變化，就需要有相應(yīng)的調(diào)壓手段。通常，110kV變電站設(shè)置的調(diào)壓手段有：有載調(diào)壓變壓器、電容器等。

GIS又叫SF6全封閉組合電器，內(nèi)部可分為多個氣室，且各氣室的壓力相同。

變壓器壓力釋放閥動作，一定是變壓器內(nèi)部故障，并一定伴隨著瓦斯保護(hù)的動作。

限時電流速斷的保護(hù)范圍包括線路全長，不超出下一級線路的瞬時速斷（第Ⅰ段的保護(hù)范圍）并帶一定的時限。

電動機(jī)構(gòu)的隔離開關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖，以避免帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。

1lOkV系統(tǒng)因斷路器的非全相操作或熔斷器非全相熔斷，可能導(dǎo)致變壓器、電壓互感器產(chǎn)生諧振過電壓。因此要求llOkV變壓器在操作過程中，應(yīng)先將中性點不接地。

液壓機(jī)構(gòu)的斷路器如果發(fā)生打壓超時將閉鎖斷路器的跳合閘回路。