主生產(chǎn)計劃的計算中，毛需求通常是（）

集配作業(yè)中，零部件接收平準(zhǔn)化主要考慮（）

汽車零部件在配送上線時，中小件通常采用（）

在進(jìn)行PFEP 存儲規(guī)劃時，存儲規(guī)范不包括存儲位置最小存量。

（）包括原材料、零部件等從供應(yīng)商流向汽車整車制造企業(yè)的各個環(huán)節(jié)。