危險有害因素的辨識是企業(yè)編制應(yīng)急救援預(yù)案的基礎(chǔ)。

采石場運輸車輛粘幫，可以用挖掘鏟斗直接處理。

汽車運輸司機張某，下坡空擋滑行，導(dǎo)致翻車自己致殘，由于其違章是主要責任，所以不應(yīng)當認定為工傷。

確定巖層走向后，便可推斷其傾向。

臺階的命名通常是以開采臺階的下部平盤的標高來表示。