A.高硬度
B.高韌性
C.高耐熱性
D.高親和性
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A.圓柱度
B.同軸度
C.跳動(dòng)
D.平行度
A.公差等級(jí)高,則公差帶寬
B.在滿足使用要求的前提下,應(yīng)盡量選用高的公差等級(jí)
C.公差等級(jí)的高低,影響公差帶的大小,決定配合的精度
D.孔、軸相配合,均為同級(jí)配合
A.車(chē)床
B.磨床
C.牛頭刨床
D.鉆床
A.機(jī)床熱變形太大
B.磨頭縱向運(yùn)動(dòng)精度超差
C.砂輪選擇不當(dāng)或砂輪不鋒利
D.夾具基準(zhǔn)不平或有毛刺、臟物
A.砂輪選擇不當(dāng)或砂輪不鋒利
B.機(jī)床主軸軸承間隙過(guò)大
C.換向時(shí)越程太大
D.進(jìn)給量合適
最新試題
萬(wàn)能臥式升降銑床的工作臺(tái)可以縱向、橫向和垂直運(yùn)動(dòng)。
平面定位的元件包括支承釘、V形塊、支承板等。
齒輪加工中滾齒、磨齒、剃齒都屬于成形法。
車(chē)刀切削部分六要素包括三面兩刃一尖。
切削加工要盡量采用相同的螺孔結(jié)構(gòu)、槽和圓角。
若設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)不重合,則應(yīng)根據(jù)()計(jì)算工序尺寸及公差。
尺寸鏈圖中與封閉環(huán)箭頭方向一致的組成環(huán)為增環(huán)。
車(chē)削的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是車(chē)刀的橫向縱向以及斜向直線移動(dòng)。
加工誤差可分為系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差、定位誤差。
臺(tái)式鉆床的主軸軸線與工作臺(tái)垂直。