A.第一種有形磨損
B.第二種有形磨損
C.第一種無形磨損
D.第二種無形磨損
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A.技術(shù)更新
B.設(shè)備技術(shù)改造
C.設(shè)備更新
D.設(shè)備改裝
A.設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)是表示設(shè)備修理復(fù)雜程度的計量單位
B.修理復(fù)雜系數(shù)是一個可比單位,通常情況下應(yīng)以某個設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)作為基準,其它設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)通過與之比較確定
C.設(shè)備的大、中、小修理費用可以依據(jù)修理復(fù)雜系數(shù)及單位修理復(fù)雜系數(shù)的定額確定
D.修理復(fù)雜系數(shù)在國際上通常用R表示
A.設(shè)備擁有量
B.工業(yè)產(chǎn)值
C.設(shè)備的計劃開動臺數(shù)
D.設(shè)備的開動率
E.設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)
A.每日維護和每周維護
B.法定維護和精度維護
C.日常維護和定期維護
D.預(yù)防性維護和事后維護
A.技術(shù)進步可以導(dǎo)致設(shè)備的無形磨損
B.對設(shè)備的技術(shù)改造是補償?shù)贗種無形磨損的重要方法
C.對改造效果相同的技術(shù)方案進行比較應(yīng)當采用總費用現(xiàn)值比較法
D.對改造效果不同的技術(shù)方案進行比較所使用的費用效率等于系統(tǒng)效率除以總費用現(xiàn)值
最新試題
四缸四沖程柴油機曲軸每旋轉(zhuǎn)一周,有()個氣缸做功。
內(nèi)燃機活塞組的作用主要表現(xiàn)在()。
磨損是指固體()時,在摩擦的作用下,摩擦面上物質(zhì)不斷()的現(xiàn)象。
S11系列變壓器的空載損耗比S9系列低()。
關(guān)于設(shè)備修理的說法中,正確的是()。
通常情況下,拉床的傳動方式為()。
關(guān)于柴油機和汽油機相比的說法中,錯誤的是()。
與齒輪傳動相比,普通鏈傳動的突出優(yōu)點是()。
B級絕緣的三相異步電動機允許最高溫度為l20℃,則此電動機的溫升為()。
在機器結(jié)構(gòu)分析中,機器的制造單元是()。