單項選擇題設有兩個及以上車場的車站，轉場進路應設（）色燈信號機。
A.進站
B.出站
C.通過
D.進路
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1.單項選擇題自動閉塞區(qū)段，反方向行車，列車按（）運行。
A.自動站間閉塞
B.電話閉塞
C.半自動閉塞
D.自動閉塞
2.單項選擇題ZPW-2000軌道電路匹配變壓器與調諧單元的連線采用（）mm2的銅纜，線頭兩端采用Φ6mm的銅端頭冷壓連接，不松動；長度：電氣絕緣節(jié)處分別為250mm、500mm，機械絕緣節(jié)處為兩根2700mm，并用軟管防護。
A.7.4
B.8.4
C.6
D.10
3.單項選擇題ZPW-2000軌道電路匹配變壓器與調諧單元的連接銅纜在電氣絕緣節(jié)處分別為250mm、500mm，機械絕緣節(jié)處為兩根（）mm，并用軟管防護。
A.2600
B.2700
C.2500
D.2000
4.單項選擇題工區(qū)值班人員接到信息后，（）分鐘內通知段值班調度、車間值班干部（車間調度）和工區(qū)工長。
A.2
B.5
C.10
D.20
5.單項選擇題室內防護員在作業(yè)人員出工前，須提前到達工作崗位進行安全防護；室內防護員確認室外作業(yè)人員全部收工回到工區(qū)（或運轉室）后，才能（）運轉室。
A.通知
B.回到
C.離開
D.一直
最新試題
在橋梁上、隧道內檢修信號設備時，應設專人防護。嚴禁工具、材料（）。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中的代號“（）”表示關門車。
題型：單項選擇題
摘掛列車或列車在運行途中發(fā)生臨時甩掛作業(yè)及變更車次時，有計算機確報設備的車站按規(guī)定徑路重新傳輸（）。
題型：單項選擇題
采用站控模式的車站，機務段，操作終端設備發(fā)生故障時，應在（）上登記。
題型：單項選擇題
所有計算機確報站均應按總公司有關規(guī)定使用計算機編制“列車編組順序表”，并發(fā)出（）。
題型：單項選擇題
所有局內及跨局間的列車交換均應有（）。
題型：單項選擇題
機械冷藏列車中的車輛或機械發(fā)生故障需要扣留時，應全組填發(fā)“車輛檢修通知單（）”，按檢修車統(tǒng)計。
題型：單項選擇題
遇列車調度員臨時調整列車徑路或變更列車終到站時，由（）向有關站重新傳輸列車確報。
題型：單項選擇題
車務段和直管站調度室設有操作終端，特殊情況下對作業(yè)車的作業(yè)過程，由車站電話上報，車務段或直管站調度室進行操作的模式，稱為（）模式。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止溜放車。
題型：單項選擇題