A.42.86
B.37.56
C.43.87
D.45.07
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A.離岸價(jià)
B.到岸價(jià)
C.到岸價(jià)+關(guān)稅
D.到岸價(jià)+關(guān)稅+增值稅
A.66%
B.76%
C.86%
D.90%
A.58.6%
B.59.1%
C.60.9%
D.62.8%
A.如果可以直接確定設(shè)備的更新重置成本,超額投資成本引起的功能性貶值則不需要單獨(dú)計(jì)算
B.超額投資成本是由于技術(shù)進(jìn)步,新技術(shù)、新材料、新工藝不斷出現(xiàn),使得相同功能新設(shè)備的制造成本低于評(píng)估對(duì)象而造成評(píng)估對(duì)象的貶值
C.超額運(yùn)營(yíng)成本帶來(lái)的貶值一般表現(xiàn)為被評(píng)估設(shè)備與參照設(shè)備相比,生產(chǎn)效率低、材料消耗大、操作人數(shù)增加等
D.超額投資成本等于更新重置成本減去復(fù)原重置成本
E.機(jī)器設(shè)備的功能性貶值是由于設(shè)備的使用而引起的資產(chǎn)價(jià)值的損失
A.各年超額運(yùn)營(yíng)成本的折現(xiàn)值之和
B.各年運(yùn)營(yíng)成本的折現(xiàn)值之和
C.各年運(yùn)營(yíng)成本凈值的折現(xiàn)值之和
D.各年超額運(yùn)營(yíng)成本凈值的折現(xiàn)值之和
最新試題
內(nèi)燃機(jī)由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成,其輸出動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)部件是()。
下列關(guān)于三相異步電動(dòng)機(jī)的敘述中,正確的是()。
關(guān)于機(jī)器傳動(dòng)部分,下列論述正確的是()。
液壓系統(tǒng)中,過濾器的作用是()。
下列關(guān)于溫度測(cè)量的說法,正確的是()。
通過改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速只能用在()中。
設(shè)備技術(shù)改造經(jīng)濟(jì)分析方法一般也采用壽命周期費(fèi)用法,對(duì)于改造效果相同的方案進(jìn)行比較應(yīng)當(dāng)采用()。
有關(guān)柔性聯(lián)結(jié)生產(chǎn)線的特點(diǎn)正確的是()。
()是在知道了要加工曲線輪廓的種類、起點(diǎn)、終點(diǎn)及速度等信息后,根據(jù)給定的數(shù)字函數(shù)在起點(diǎn)和終點(diǎn)之間確定一些中間點(diǎn),以達(dá)到數(shù)據(jù)點(diǎn)密化的功能。
燃?xì)廨啓C(jī)與柴油機(jī)相比,主要缺點(diǎn)是()。