A.因子A和因子B之間沒(méi)有相關(guān)關(guān)系
B.因子A和因子B之間不存在線(xiàn)性相關(guān)關(guān)系,但不排除因子A與因子B存在曲線(xiàn)關(guān)系
C.因子A和因子B之間存在線(xiàn)性相關(guān)關(guān)系
D.因子A和因子B之間存在二次相關(guān)關(guān)系
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某公司的六西格瑪項(xiàng)目中要驗(yàn)證某個(gè)因子對(duì)Y的顯著影響,該因子有兩個(gè)水平A和B,收集了該因子每個(gè)水平30個(gè)數(shù)據(jù),每組數(shù)據(jù)都服從正態(tài)分布,進(jìn)行等方差檢驗(yàn)結(jié)果如下,則以下說(shuō)法正確的是()
A.因F檢驗(yàn)的結(jié)果P值大于0.05,則說(shuō)明兩組數(shù)據(jù)等方差
B.因F檢驗(yàn)的結(jié)果P值大于0.05,則說(shuō)明兩組數(shù)據(jù)方差有顯著差異
C.從箱線(xiàn)圖上看兩組數(shù)據(jù)的箱線(xiàn)圖有顯著差異,則說(shuō)明兩組數(shù)據(jù)方差有顯著差異
D.等方差檢驗(yàn)的結(jié)果對(duì)于均值檢驗(yàn)沒(méi)有顯著影響,可不必進(jìn)行此類(lèi)判斷
A.直接使用雙樣本t進(jìn)行分析
B.先檢驗(yàn)是否等方差,再使用雙樣本t進(jìn)行分析
C.將造成非正態(tài)的點(diǎn)全部刪掉,使得數(shù)據(jù)正態(tài)后在進(jìn)行雙樣本t檢驗(yàn)
D.使用非參數(shù)方法進(jìn)行檢驗(yàn)
A.防凍液銷(xiāo)量是影響汽車(chē)追尾的關(guān)鍵因子
B.防凍液銷(xiāo)量和汽車(chē)追尾不存在因果關(guān)系,所以不是影響汽車(chē)追尾的因子
C.可進(jìn)一步進(jìn)行回歸分析得出防凍液銷(xiāo)量和汽車(chē)追尾的回歸模型,從而控制防凍液銷(xiāo)量達(dá)到有效減少汽車(chē)追尾的目的
D.因?yàn)閮烧叱烧?,要達(dá)到最大限度的控制汽車(chē)追尾,最好就是禁止防凍液的銷(xiāo)售
A.一般線(xiàn)性模型
B.單因素方差分析
C.平衡方差分析
D.完全嵌套方差分析
A.通過(guò)雙樣本T檢驗(yàn)判斷縮口尺寸對(duì)熔深度的均值的影響
B.通過(guò)配對(duì)T檢驗(yàn)判斷縮口尺寸對(duì)熔深度的均值的影響
C.通過(guò)Mann-Whitney檢驗(yàn)判斷縮口尺寸對(duì)熔深度的中位數(shù)的影響
D.通過(guò)雙比率檢驗(yàn)判斷縮口尺寸對(duì)熔深度不良率的影響
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在過(guò)程FMEA分析中,描述過(guò)程要求未得到滿(mǎn)足的是()
實(shí)施頭腦風(fēng)暴討論會(huì)時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行創(chuàng)意討論,創(chuàng)意討論應(yīng)當(dāng)注重()
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標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是采用最佳的(),并最好地利用人、機(jī)器、工具和材料去完成工作,然后發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)工作流程讓所有人遵守。
DMAIC的界定階段回答的問(wèn)題是()
作業(yè)分析時(shí)提高動(dòng)作經(jīng)濟(jì)性的方法包括()
DMAIC路徑中D階段的工作內(nèi)容不包括()
快速換型中的內(nèi)部時(shí)間指的是()