交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。

在蝸輪副傳動中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

每個廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開關(guān)，當(dāng)開關(guān)接通時，切斷電梯的控制電源。

門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

漸進(jìn)式安全鉗必須配用剛性夾持的限速器。

F—D直流電梯主拖動系統(tǒng)是通過電壓控制實現(xiàn)其對轉(zhuǎn)速的控制。

終端限位開關(guān)動作，電梯向相反方向移動后，該開關(guān)不會自動復(fù)位。

門電動機(jī)的調(diào)速應(yīng)該使門平滑的運(yùn)動。

有齒輪曳引機(jī)是帶有減速箱的曳引機(jī)。

端站保護(hù)的最后一道防線是（）。