你可能感興趣的試題

多項選擇題

常用加固方法有（）等。

A.拉牽加固
B.擋木或鋼擋加固
C.圍擋加固
D.腰箍下壓式加固

多項選擇題

XX年X月X日，X站門吊起重工張某，使用直徑18.5毫米但長度不一致的鋼絲繩套卸火車上原木，一鉤吊下22根（重約12噸）。當貨物降至距落貨位置高差1米左右，張某站在原木橫向正面，距離原木1.5m，手扶原木調整落貨。短鋼絲繩繩套編結處突然破斷，原木墜落，張某躲閃不及被當場砸死。經(jīng)現(xiàn)場事故調查發(fā)現(xiàn)，該門吊使用鋼絲繩現(xiàn)場吊物時夾角90度（可負重8.77噸），鋼絲繩編結長度170mm。下列對事故分析正確的是：（）。

A.該直徑鋼絲繩90度夾角負重8.77噸，所吊原木約為12噸，鋼絲繩超負荷作業(yè)，違反《鐵路貨物裝卸安全技術規(guī)則》“十不吊”規(guī)定
B.鋼絲繩繩扣編結長度不夠，編結長度只有170毫米，按規(guī)定其編結長度應為280毫米
C.當貨物降至距落貨位置高差1米時，死者手扶原木調整落貨，違反《鐵路貨物裝卸安全技術規(guī)則》相關規(guī)定
D.死者站在原木橫向正面，距離原木不足2米，違反《鐵路貨物裝卸安全技術規(guī)則》相關規(guī)定

《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》第十五條規(guī)定：鐵路組織卸車時，車站應做到：卸車前，認真檢查（）有無異狀，施封是否完好。

你可能感興趣的試題

常用加固方法有（）等。

《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》第十五條規(guī)定：鐵路組織卸車時，車站應做到：卸車前，認真檢查（）有無異狀，施封是否完好。