單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)連桿沿對稱中心線彎曲或扭曲時，會產(chǎn)生氣缸（）。
A、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻
B、異響
C、機(jī)油消耗過多
D、偏磨
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1.單項(xiàng)選擇題（）不是吊裝作業(yè)基本操作方法。
A、抬
B、抗
C、滾
D、轉(zhuǎn)
2.單項(xiàng)選擇題列車通過橋梁時測得的撓度為（）撓度。
A、動載
B、靜載
C、活載
D、重載
3.單項(xiàng)選擇題在鋼筋與鋼板間進(jìn)行搭接焊時，焊縫寬度應(yīng)等于或大于被焊鋼筋直徑的0.5倍，并不小于（）。
A、6mm
B、7mm
C、8mm
D、9mm
4.單項(xiàng)選擇題底漆的主要作用是（）。
A、抵抗紫外線
B、防銹
C、抵抗水汽侵蝕
D、附著在鋼粱表面
5.單項(xiàng)選擇題允許速度不超過160km/h的線路，無縫線路發(fā)生斷軌后，進(jìn)行臨時處理時，插入短軌的長度為（）。
A、4.5m
B、6m
C、6.5m
D、7m
最新試題
數(shù)顯混凝土回彈儀適于檢測一般建筑構(gòu)件、橋梁及各種混凝土構(gòu)件的（），是現(xiàn)場檢測用的最廣泛的無損檢測儀器。
題型：單項(xiàng)選擇題
《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，旋噴樁加固基礎(chǔ)樁位中心允許偏差為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察，必要時派專人監(jiān)視，直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的（）方向用紅漆做箭頭標(biāo)記，箭頭指向裂紋尖端。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于攝影法測定限界以下說法正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
噴砂前試風(fēng)時噴嘴的供風(fēng)量為（），風(fēng)壓為0.4～0.6MPa。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢查梯上端應(yīng)連著人行道或梁部，下端支于（）上，垂直線路方向，傾斜放置。
題型：單項(xiàng)選擇題
框構(gòu)涵常見病害不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在運(yùn)營線上檢查時，可在可疑的高強(qiáng)度螺栓桿（）和螺母的相對位置上劃一直線，然后將其拆下除銹待用。
題型：單項(xiàng)選擇題