單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應(yīng)高于工作支接觸線（）以上，并持續(xù)抬升至下錨處。
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
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1.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：非絕緣錨段關(guān)節(jié)，設(shè)計極限溫度下，兩懸掛各部分（包括零部件）之間的距離應(yīng)保持（）以上。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
2.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：五跨錨段關(guān)節(jié)中間跨為過渡跨，接觸線等高點（屋脊處）宜在過渡跨跨中，高度比相鄰定位點抬高（）。
A.0～20mm
B.0～30mm
C.0～40mm
D.0～50mm
3.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處接觸線等高點處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰工作支吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（）。
A.0～15mm
B.5～10mm
C.10～15mm
D.0～10mm
4.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：彈性吊索長度應(yīng)符合設(shè)計要求，懸掛點兩端長度相等，允許偏差為（）。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
5.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：定位點兩側(cè)第l吊弦處（彈性鏈型懸掛時為彈性吊索外第l吊弦）接觸線高度應(yīng)相等。相對于定位點處接觸線高度（），且不得出現(xiàn)V形。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
最新試題
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m，則每根電纜保護層采用單點接地。
題型：判斷題
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時，電連接線采用“C”型連接的方式。
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非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
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當(dāng)需變更限行條件時，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。
題型：判斷題
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認車。
題型：多項選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標準為（）
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接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。
題型：多項選擇題
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
題型：單項選擇題
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
題型：單項選擇題
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
題型：判斷題