A、包扎防腐法
B、涂刷防腐法
C、浸漬防腐法
D、以上三種
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A、下料
B、配料
C、購(gòu)料
D、放線
A、20cm以上
B、10~15cm
C、15~20cm
D、10cm以上
A、0℃~-10℃
B、-5℃~-15℃
C、-10℃~-15℃
D、-15℃~-20℃
A、20~40cm
B、20~30cm
C、30~35cm
D、40cm左右
A、1:1.5~1:2
B、1:1
C、1:1~1:2
D、1:1.75
最新試題
清理鉚釘孔正確的方法是()
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時(shí),放行列車(chē)速度不得超過(guò)()km/h。
埋式橋臺(tái)錐體坡面與臺(tái)身前緣相交處應(yīng)高出設(shè)計(jì)水位不少于()m。
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時(shí)派專(zhuān)人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。
下列()不能用來(lái)拌制砂漿。
關(guān)于攝影法測(cè)定限界以下說(shuō)法正確的是()
圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于()。
《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,旋噴樁加固基礎(chǔ)樁位中心允許偏差為()。
TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料,其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪()層。
電弧噴涂時(shí)噴射距離應(yīng)控制適當(dāng),噴底層或中間層時(shí)為200~250mm,面層為()mm。