A.河流直接入海
B.河流直接入湖
C.沖積扇相與湖相相連
D.扇三角洲相與海相相連
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A.三角洲平原
B.濱湖亞相
C.三角洲前緣
D.前三角洲
A.頂層結構和底層結構同等發(fā)育
B.底層較發(fā)育
C.底層不發(fā)育
D.頂層沉積物較粗
A.頂層結構和底層結構同等發(fā)育
B.底層較發(fā)育
C.二元結構不明顯
D.頂層沉積物較粗
A.山間河流、平原河流
B.幼年期河流、老年期河流
C.辮狀河、曲流河、網狀河、平直河
D.山間河流、辮狀河流、曲流河
A.頂層沉積加底層沉積
B.河道沉積和邊灘沉積
C.河床亞相和牛牛軛湖亞相
D.心灘和河床
最新試題
生物礁相容易形成多種類型的儲集空間,包括礁格架孔、粒間孔、鑄??椎?。
強烈的構造抬升可能造成油氣藏的蓋層遭受剝蝕,使得油氣藏被破壞。
單純塊狀厚層砂巖,或單純塊狀厚層泥巖發(fā)育區(qū)對石油聚集是不利的。只有在砂巖百分比在20%~60%,即砂巖單層厚度10-15m,泥巖單層厚度30-40m,二者呈略等厚互層的地區(qū),砂泥巖接觸面積最大,最有利石油聚集。
地殼運動的多旋回性導致盆地構造演化與形成的多旋回,形成生、儲、蓋的多期旋回。
水動力在油氣二次運移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。
膏巖和中砂巖往往能形成良好的區(qū)域性蓋層。
由于沉積基底存在地形突起(如結晶基巖、堅硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等),導致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚,從而造成差異壓實,形成披覆背斜圈閉。
在最后一次區(qū)域性油氣運移以后形成的圈閉,通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后,油氣重新聚集,新圈閉才有可能被油氣充注。
油氣運移的主要方向橫向上一般是從盆地中心向盆地邊緣或中央隆起帶運移,縱向上一般是從深層向淺層運移。
強烈的構造運動可能造成研究區(qū)內大規(guī)模的油氣藏破壞。