單項(xiàng)選擇題鐵路信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)按應(yīng)用分為外部服務(wù)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)和安全生產(chǎn)網(wǎng)，采用縱深的綜合防御體系確保網(wǎng)絡(luò)安全，安全生產(chǎn)網(wǎng)骨干設(shè)備應(yīng)采取（），禁止安全生產(chǎn)網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。
A、冗余配置
B、備份配置
C、冗余和備份配置
D、備份和設(shè)備配置
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1.單項(xiàng)選擇題各站均須裝設(shè)基本閉塞設(shè)備，行車基本閉塞法采用下列（）等三種。
A、電話閉塞、人工閉塞、設(shè)備閉塞
B、通訊閉塞、信號閉塞、設(shè)備閉塞
C、電話閉塞、信號閉塞、自動閉塞
D、自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞
2.單項(xiàng)選擇題裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器、電動、電空、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，當(dāng)?shù)谝贿B接桿處（分動外鎖閉道岔為鎖閉桿處）的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有（）及其以上水平間隙時(shí)，不能鎖閉或開放信號機(jī)。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
最新試題
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
題型：填空題
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
題型：填空題
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
題型：填空題
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
題型：填空題
對于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后，信號（）。
題型：填空題