A.進(jìn)氣門
B.進(jìn)氣門對(duì)面
C.排氣門對(duì)面
D.排氣門
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A.軸頸
B.表面
C.軸軒
A.線圈
B.電壓
C.電流
A.白
B.黑
C.藍(lán)
A.20~30m/s
B.50~60m/s
C.100m/s以上
A.配氣裝置、空氣供給裝置
B.潤(rùn)滑裝置、進(jìn)排氣裝置
C.空氣供給裝置、進(jìn)排氣裝置
D.進(jìn)排氣裝置、控制裝置
最新試題
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。